Vid konstruktion av utrustning med motorer är det naturligtvis nödvändigt att välja den motor som är bäst lämpad för det arbete som krävs. Denna artikel kommer att jämföra egenskaper, prestanda och egenskaper hos borstmotorer,stegmotoroch borstlös motor, i hopp om att vara en referens för alla när de väljer motorer. Eftersom det finns många specifikationer inom samma motorkategori, använd dem dock endast som referens. Slutligen är det nödvändigt att bekräfta den detaljerade informationen genom de tekniska specifikationerna för varje motor.
Funktioner hos liten motor: Följande tabell sammanfattar funktionerna hos stegmotor, borstmotor och borstlös motor.
Stegmotor | Borstad motor | Borstlös motor | |
Rotationsmetod | Drivkretsen används för att bestämma ordningen för varje fas (inklusive två faser, tre faser och fem faser) i ankarlindningen. | Ankarströmmen kopplas om via borstens och kommutatorns glidkontaktlikriktarmekanism. | Borstlöshet realiseras genom att ersätta borste och kommutator med magnetisk polpositionssensor och halvledarbrytare. |
drivkrets | behov | oönskade | behov |
vridmoment | Vridmomentet är relativt stort (särskilt vridmoment vid låg hastighet) | Startmomentet är stort och vridmomentet är proportionellt mot ankarströmmen. (Vridmomentet är relativt stort vid medelhög till hög hastighet) | |
Rotationshastighet | Vridmomentet är relativt stort (särskilt vridmoment vid låg hastighet) | Den är proportionell mot den spänning som appliceras på ankaret. Hastigheten minskar med ökande belastningsmoment. | |
Hög hastighetsrotation | Den är proportionell mot ingångspulsfrekvensen. Området är ur takt i låghastighetsområdet, det är svårt att rotera vid hög hastighet (den måste sakta ner) | På grund av begränsningen i borstens och kommutatorns likriktarmekanism kan maxhastigheten nå flera tusen varv/min. | Upp till tusentals till tiotusentals varv/min |
Roterande liv | Det bestäms av lagrets livslängd. Tiotusentals timmar | Begränsad av slitage på borstar och kommutatorer. Hundratals till tusentals timmar | Det bestäms av lagrens livslängd. Tiotusentals till hundratusentals timmar |
Framåt- och bakåtrotationsmetoder | Det är nödvändigt att ändra sekvensen av excitationsfaserna i drivkretsen | Vänd polariteten på pinspänningen | Det är nödvändigt att ändra sekvensen av excitationsfaserna i drivkretsen |
styrbarhet | Öppen slingstyrning av rotationshastighet och position (rotationsmängd) bestämd av kommandopuls kan utföras (men det finns ett problem med otakt) | Rotation med konstant hastighet kräver hastighetsreglering (återkopplingsreglering med hastighetssensorer). Eftersom vridmomentet är proportionellt mot strömmen är momentreglering enkel. | |
Hur lätt det är att få | Enkelt: det finns många varianter | Enkelt: många tillverkare och varianter, många alternativ | Svårigheter: främst specialmotorer för specifika tillämpningar |
Pris | Om drivkretsen ingår blir priset dyrt. Billigare än borstlös motor. | Den relativt billiga, kärnlösa motorn är lite dyr på grund av sin magnetuppgradering. | Om drivkretsen ingår blir priset dyrt. |
Prestandajämförelse avmikromotorerRadardiagrammet visar prestandajämförelsen för olika små motorer.
Hastighets- och vridmomentkarakteristik för mikrostegmotor: Arbetsområdesreferens (konstantströmsdrift)
● Kontinuerlig drift (nominellt): håll cirka 30 % av vridmomentet i självstartområdet och urtaktsområdet.
● Korttidsdrift (korttidsklassning): håll vridmomentet inom intervallet cirka 50 %–60 % i självstartsområdet och urtaktsområdet.
● Temperaturökning: uppfyll motorns isoleringskrav under ovanstående belastningsområde och driftsmiljö
Sammanfattning av huvudpunkter:
1) Vid val av motorer som borstmotor, stegmotor och borstlös motor kan egenskaper, prestanda och jämförelseresultat för små motorer användas som referens för motorval.
2) Vid val av motorer som borstmotor, stegmotor och borstlös motor har motorer i samma kategori flera specifikationer, så jämförelseresultaten av egenskaper, prestanda och egenskaper hos små motorer är endast för referens.
3) Vid val av motorer som borstmotor, stegmotor och borstlös motor ska den detaljerade informationen bekräftas genom de tekniska specifikationerna för varje motor.
Publiceringstid: 30 januari 2023